铁路用1.8/3KV单芯标准壁牵引电缆
应用:单芯电力及控制电缆,适合铁路车辆内外保护性,固定安装,用于连接固定或移动部件,用于直流和交流,特别是转换技术。
标准:
BS 6853 -1a
DIN 5510-1 1-4
NFF 16-101 F0
电缆结构:
导体
|
BS EN 60228:2005 / BS6360标准5类圆形多股裸铜或镀锡铜导体
|
绝缘
|
电子束交联标准壁低烟无卤材料
|
外护套
|
电子束交联低烟无卤材料 (用于护套型电缆)
|
可选结构
FRA-SW-3S-OS (屏蔽&护套);
FRA-SW-3SU-FR(耐火&无护套)
在20℃的电气性能
标称导体截面积
|
mm2
|
1.5
|
2.5
|
4.0
|
6.0
|
10
|
16
|
25
|
35
|
50
|
最大导体电阻
|
Ω/km
|
13.7
|
8.21
|
5.09
|
3.39
|
1.95
|
1.24
|
0.795
|
0.565
|
0.393
|
电压
|
KV
|
1.8/3
|
标称导体截面积
|
mm2
|
70
|
95
|
120
|
150
|
185
|
240
|
300
|
400
|
最大导体电阻
|
Ω/km
|
0.277
|
0.21
|
0.164
|
0.132
|
0.108
|
0.0817
|
0.0654
|
0.0495
|
电压
|
KV
|
1.8/3
|
机械和热性能
最小弯曲半径:3xOD(OD<12mm);4xOD(OD>12mm)
温度范围:-40℃到+120℃
产品规格
FRA-SW-3SU(无护套)
线缆型号 |
线芯数量x导体截面积
No. x mm2 |
每股导体数/导体直径
No/mm |
标称绝缘厚度
mm |
标称外径
mm |
标称重量
kg/km |
FRA-SW-3SU-1G1.5
|
1 x 1.5
|
30/0.25
|
2.5
|
6.8
|
70
|
FRA-SW-3SU-1G2.5
|
1 x 2.5
|
50/0.25
|
2.5
|
7.2
|
90
|
FRA-SW-3SU-1G4
|
1 x 4.0
|
56/0.30
|
2.5
|
7.8
|
110
|
FRA-SW-3SU-1G6
|
1 x 6.0
|
84/0.30
|
2.5
|
8.3
|
130
|
FRA-SW-3SU-1G10
|
1 x 10.0
|
80/0.40
|
2.5
|
9.2
|
190
|
FRA-SW-3SU-1G16
|
1 x 16.0
|
126/0.40
|
2.5
|
10.3
|
250
|
FRA-SW-3SU-1G25
|
1 x 25.0
|
196/0.40
|
2.5
|
11.8
|
330
|
FRA-SW-3SU-1G35
|
1 x 35.0
|
276/0.40
|
2.5
|
13.1
|
430
|
FRA-SW-3SU-1G50
|
1 x 50.0
|
396/0.40
|
2.5
|
14.6
|
570
|
FRA-SW-3SU-1G70
|
1 x 70.0
|
360/0.50
|
2.7
|
16.4
|
760
|
FRA-SW-3SU-1G95
|
1 x 95.0
|
475/0.50
|
2.7
|
18.4
|
980
|
FRA-SW-3SU-1G120
|
1 x 120.0
|
608/0.50
|
2.7
|
20.1
|
1210
|
FRA-SW-3SU-1G150
|
1 x 150.0
|
756/0.50
|
2.7
|
21.7
|
1500
|
FRA-SW-3SU-1G185
|
1 x 185.0
|
925/0.50
|
2.7
|
23.5
|
1800
|
FRA-SW-3SU-1G240
|
1 x 240.0
|
1221/0.50
|
2.7
|
26.2
|
2360
|
FRA-SW-3SU-1G300
|
1 x 300.0
|
1525/0.50
|
2.7
|
28.6
|
2840
|
FRA-SW-3SU-1G400
|
1 x 400.0
|
2013/0.50
|
2.9
|
32.4
|
3800
|
FRA-SW-3S(护套型)
线缆型号 |
线芯数量x导体截面积
No. x mm2 |
每股导体数/导体直径
No/mm |
标称绝缘厚度
mm |
标称外径
mm |
标称重量
kg/km |
FRA-SW-3S-1G1.5
|
1 x 1.5
|
30/0.25
|
1.3
|
7.3
|
80
|
FRA-SW-3S-1G2.5
|
1 x 2.5
|
50/0.25
|
1.3
|
7.7
|
100
|
FRA-SW-3S-1G4
|
1 x 4.0
|
56/0.30
|
1.3
|
8.3
|
120
|
FRA-SW-3S-1G6
|
1 x 6.0
|
84/0.30
|
1.3
|
8.8
|
140
|
FRA-SW-3S-1G10
|
1 x 10.0
|
80/0.40
|
2.2
|
11.5
|
250
|
FRA-SW-3S-1G16
|
1 x 16.0
|
126/0.40
|
2.2
|
12.7
|
310
|
FRA-SW-3S-1G25
|
1 x 25.0
|
196/0.40
|
2.2
|
14.1
|
410
|
FRA-SW-3S-1G35
|
1 x 35.0
|
276/0.40
|
2.2
|
15.4
|
520
|
FRA-SW-3S-1G50
|
1 x 50.0
|
396/0.40
|
2.2
|
17.0
|
660
|
FRA-SW-3S-1G70
|
1 x 70.0
|
360/0.50
|
2.2
|
19.0
|
880
|
FRA-SW-3S-1G95
|
1 x 95.0
|
475/0.50
|
2.4
|
21.0
|
1130
|
FRA-SW-3S-1G120
|
1 x 120.0
|
608/0.50
|
2.4
|
22.9
|
1370
|
FRA-SW-3S-1G150
|
1 x 150.0
|
756/0.50
|
2.4
|
24.7
|
1690
|
FRA-SW-3S-1G185
|
1 x 185.0
|
925/0.50
|
2.4
|
26.1
|
2000
|
FRA-SW-3S-1G240
|
1 x 240.0
|
1221/0.50
|
2.4
|
29.3
|
2620
|
FRA-SW-3S-1G300
|
1 x 300.0
|
1525/0.50
|
2.4
|
31.9
|
3140
|
FRA-SW-3S-1G400
|
1 x 400.0
|
2013/0.50
|
2.6
|
35.5
|
4140
|
机车电缆相关文章
- PTVV铁路信号电缆
- DTRF,DTREF超薄壁机车电缆
- WDZ-DCK-100 WDZ-DCK-125 低烟无卤阻燃铁路机车电缆
- WDZ-DCEVM-125 特种弹性体绝缘铁路机车车辆用单芯电缆(电线)
- EFL3GC3G充电桩电缆
- WDZ-DC-H-90,WDZ-DC-ZP-H-90低烟无卤标准壁厚铁道客车用电缆
- WDZ-DCYJR-125 3*1.5机车车辆专用电缆
- 橡皮绝缘铁路机车车辆用电缆
- DCEH/3-100 WDZ-DCYJ/3-125 3*2.5铁路机车电缆线
- WDZ-DCEVM-125铁路机车电缆
- DTRF、DTREF、DT-RFE、DT-RFPE轨道交通车辆用电缆
- HSGCEVM HSGCEVMP WDZ-DCEVMP铁道机车车辆用阻燃电缆
- WDZ-DCKP-125铁路机车车辆专用低烟无卤电缆
- DCYJZ-150/DCYJZR-150辐照交联聚烯烃绝缘铁路机车车辆用电缆
- SLEX-125机车控制电缆
- 单芯屏蔽机车电缆-车载电缆
- 单芯无护套机车电缆-车载导线
- ZR-JEPE22-3R 2*0.75mm2铁路动车用信号线
- DCXF电缆-DCXF橡皮绝缘机车电缆
- DCK DCEH DCJ DCXVFP 19*1.0,24*1.5地铁机车用控制电缆
- 机车牵引电机信号电缆