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行车滑触线安装方案

【简介】很多客户因为车间改造为题而要考虑安装方案,就钢结构车间来说,很多旧的车间进行改造,就要好好考虑行车滑线安装方案了。本文就此作简单说明。 不考虑特殊情况,滑触线采用架 ...

当前栏目:电缆知识 浏览量: 时间:2015-09-06 09:56:18

很多客户因为车间改造为题而要考虑安装方案,就钢结构车间来说,很多旧的车间进行改造,就要好好考虑行车滑线安装方案了。本文就此作简单说明。

不考虑特殊情况,滑触线采用架空式,而不是采用地沟式。就架空式滑触线安装方案来说,安全是首要考虑的问题。

1、车间整体改造,拆除旧设备,在拆除旧设备之前,一定要保证各路电源断掉,以免电源有电危及到,拆除人员的安全,一般拆除过程,先将旧的滑线,按照之前安装的反向秩序拆除。先拿下滑触线、之后拿下提挂架、固定架、接头护套、动力输入等等,之后再将行车轨道压板下面的角钢支架拿下来,拆除基本算是完成。

2、行车滑线安装:一、根据滑触线现场情况,本文就200A-L滑触线为例,滑触线采购好后,根据厂家提供的说明说,进行安装。先将角钢支架按照1.25米的距离焊接或者固定在行车轨道压板底下。二、固定好角钢支架后,在角钢支架下面安装好提挂架和固定架。三、之后再将滑触线固定在提挂架和固定架之下,并安装好动力输入,各滑触线连接点的铝接头,之后安装接头护套和端冒。四、集电器安装,将集电器支架焊接在行车的标准位置,将集电器穿入集电器支架上,并调整好集电器与滑触线的平行距离。

3、滑线调试。各项设备安装好后,要进行滑线调试准备。用专用设备保持好角钢支架的平行,各滑线不弯曲。之后,通电测试行车运行。

4、行车滑线安装突发情况,如果遇到行车调试运行时,集电器打火花,需要检查一下导轨接头,适当磨合电刷,同时要保证60%接触面积。

文章标签:行车滑触线

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