应对国外列强:缆企“以市场换技术“? （电缆网）

    当下，国外“列强”缆企入侵数量日益增多，国内市场这块“大蛋糕” 悉数被刮分，国外电缆巨头为何而来？答案大家一猜即中，他们就是为了占据中国巨大市场中大量的销售订单，以谋取丰厚的利润。

    目前国内缆业正处在国际大品牌企业与国内企业合资建厂的模式。就在上个月（8月21日），法国耐克森（苏州）线缆系统有限公司在江苏吴中区吴淞江科技产业园举行开工仪式，此项目投资超9亿元。自上世纪80年代进入中国以来，耐克森已在上海、广西、天津等地建立了多个工厂，并且已占据了国内部分大项目的订单，在特种电缆领域已取得了不菲的收获。除此之外，还有美国康宁、日本滕仓、日本住友、日本古河、法国阿尔卡特、意大利比瑞利、韩国三星等国际巨头缆企都已在我国创建合资或独资公司。

    随着世界电缆巨头纷纷进入中国，中国电缆生产企业会感觉到无力与其斗争。但事实上，国外巨头缆企的进入，给国内缆企施加了不少的压力，此时我们应正确对待国外列强入侵现象，逆境成长往往反而能够成事。如随着跨国巨头的入驻中国，一方面是对国内电缆市场形成了压力和挑战，另外一方面也提供了一次切磋、学习的重大机遇！

    借此机会，国内缆企应向国外缆企学习，取其精华去其糟粕，奋发图强，从管理、产品、技术、市场方面联合发力，从而与外国巨头做斗争。不要自作聪明，认为国外巨头进入中国市场就可以证明中国市场已与国际接轨，采取“以市场换技术”的战略，其结果只是既丢掉了市场又没有换来技术。

    其实，“以市场换技术”对我国电缆行业来说算是一个难解决的问题，因为早在改革开放初期我国清洁能源市场就尝试过“以市场换技术”的方式，当时我国的思路是：“引进、消化、升级、提高。”但实际目的未必达到，这项举措最后基本归于失败——我们让出了大多数市场，并没有换来期望中的技术。

    同样的苦果我国汽车行业也品尝过，截至2005年，汽车行业经过了20年“以市场换技术”的历练，但最终，中国轿车业意识到，自主开发也才刚刚起步，20年的时间不仅没有前进，连市场也没有保住。汽车行业业内权威人士曾表示，“造成这种局面的根本原因就是我们错误地选择了‘以市场换技术’的合资政策，结果市场丢掉了，技术却没换回来。”

    “以市场换技术”这种方式不仅只被上述两个领域实施过，我国多个领域也均有采用，但最终成功的案例却只是个例……

    我国缆业应正确对待国外缆企入资中国的问题，已有前车之鉴，若继续抱有“以市场换技术”的思想，并得在“技术层面”上得不到合理解决，到后来，我们不但失去了市场，换来的只能是更加激烈的市场竞争，而并非高超的先进技术。等待中国电线电缆生产企业的只有两种可能，一种可能是被打败，从而倒闭歇业；另外一种可能则是一夜易主，被国外巨头所收购、兼并。其后果不容乐观！