![]() |
产品名称: DCKPJ -750V-机车车辆用控制电缆 | |
产品型号: DCKPJ -750V | ||
产品价格: 电议 |
型号及名称:
型号 名称
WDZ-DCYJ-125 交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用单芯电缆(电线)
WDZ-DCEVM-125 特种弹性体绝缘铁路机车车辆用单芯电缆(电线)
WDZ-DCK-125 交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用多芯电缆
WDZ-DCKP-125 交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用屏蔽型多芯电缆
SLEX 特种复合材料绝缘轨道交通车辆用多芯电缆
SPLEX 特种复合材料绝缘轨道交通车辆用屏蔽型多芯电缆
2. 超薄壁机车电缆
各种机车车辆及城轨地铁车辆的配电系统、控制系统、信号系统特别适用在狭小空间以及其它各种有阻燃要求的电器装置用
执行标准:GB12528.11-2003,TB/T1484.1-2001
型号及名称:
型号 名称
DTRF 特种复合材料薄壁绝缘轨道交通车辆用单芯电线
DTREF 特种复合材料薄壁绝缘弹性体护套轨道交通车辆用单芯电线
WDZ-DCYJ/B-125 耐125℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘铁路机车车辆用单芯电缆
WDZ-DCK/B-100 耐100℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘多芯电缆
WDZ-DCKP/B-100 耐100℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘屏蔽型多芯电缆
WDZ-DCK/B-125 耐125℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘多芯电缆
WDZ-DCKP/B-125 耐125℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘屏蔽型多芯电缆
3. 欧洲标准轨道交通车辆电缆
本产品适用于交流额定电压1.8/3kV及以下轨道交通车辆的电能传输。
产品按企业标准Q/EAAF2022.2—2005 、Q/EAAF022.3—2005生产;产品性能基本符合欧洲标准EN50264—1、EN50264—2、EN50264—3以及GB12528.11-2003、TB/T1484-2001的要求。
使用特性:
1、适用交流额定电压单芯电缆为0.6/1kV,1.8/3kV,多芯电缆为300/500V,0.6/1kV。
2、电缆的长期允许工作温度不超过100oC。
3、电缆具有单根和成束阻燃特性和无卤低烟低毒特性,能够满足欧洲标准EN50265,EN50305,EN50268,EN50267以及EN60684规定的要求。为环保型产品。
4、根据不同要求,电缆分为三类:1)非耐油级,2)耐矿物油污染级,3)耐矿物油污染及燃料油污染级。
型号及名称:
型号 名称
WDZ-DCEVM-100 (单芯)
WDZ-DCEVM/EN-100 (单芯)
WDZ-DCK/EN-100 (多芯)
WDZ-DCKP/EN-100 (多芯)
4. 铁路机车车辆用电缆
本产品适用于交流额定电压3000V及以下的机车车辆内部的电器设备接线用,结构柔软,可在受矿物油和燃料油污染的场合中使用。电缆的长期允许工作温度应不超过100℃。
执行标准:GB12528-1990
型号及名称:
型号 名称
DCYH 氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆
DCYHR 氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用软电缆
DCEYH 乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆
DCEYHR 乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用软电缆
DCYH 氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆
DCYHR 乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆
DCEYH 100℃氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆
DCEH/3-100 100℃乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆。
文章标签:机车电缆
控制电缆相关文章
- 海帕龙电缆
- SBH、SBHP无线电装置用电缆
- 控制电缆主要适用范围
- KVV系列控制电缆
- 耐温70℃、90℃、105℃、135℃阻燃控制电缆 ZR-KVVRP ZR-KVVRP-105 ZR-KVVRP-135
- KVV22 450/750V 61*2.5mm2控制电缆
- 控制电缆的选择与使用
- 聚氯乙烯绝缘控制电缆型号与性能参数
- ZR-KYJVP,ZR-KVVRP 3*1.5,3*2.5屏蔽控制软电缆
- KGER,KGERP,KGYJR,KGYJRP硅橡胶绝缘控制电缆
- KVVP1-22 3*2.5钢带铠装屏蔽控制电缆
- EVJV电缆,音箱线,喇叭线
- RTPU物探电缆/物探专用电缆/使用勘探设备电缆
- KEYH KEPYH ZR-KEYH ZR-KEPYH电站用控制电缆
- KGGP硅橡胶屏蔽控制电缆