WDZ系列铁路机车车辆用电线电缆采用低烟无卤阻燃交联聚烯烃绝缘,产品主要适用于交流额定电压3kV及以下的铁路机车车辆的电能传输,具有优异的耐寒、耐油、耐紫外线和低烟无卤以及高阻燃等特性。
【详细说明】
WDZ-DCYJ-125 3*2.5铁路机车车辆用电线电缆
WDZ-DCYJ-125 铜芯耐热125℃交联聚烯烃绝缘无卤低烟阻燃机车车辆用电缆
一、适用范围
WDZ系列铁路机车车辆用电线 电缆采用低烟无卤阻燃交联聚烯烃绝缘,产品主要适用于交流额定电压3kV及以下的铁路机车车辆的电能传输,具有优异的耐寒、耐油、耐紫外线和低烟无卤以及高阻燃等特性。
二、产品结构示意图
三、使用特性
1、WDZ系列铁路机车车辆用电线 电缆额定电压U0/U为500V、750V、1kV、1.5kV和3kV。直流额定电压为交流额定电压的1.5倍。
2、WDZ系列铁路机车车辆用电线 电缆长期允许工作温度为:WDZ-DCYJ-125,WDZ-DCYJ/B-125产品为125℃;WDZ-DCYJ/B-150产品为150℃。
3、电缆最低使用环境温度: WDZ-DCYJ-125产品应不低于-40℃;WDZ-DCYJ/B-125、WDZ-DCYJ/B-150产品应不低于-60℃。
4、WDZ系列铁路机车车辆用电线 电缆敷设的允许弯曲半径:
电缆外径(D)为20mm及以下时应不小于3D。
电缆外径(D)为20mm以上时应不小于5D。
5、WDZ-DCYJ-125 型电缆可在油料污染的环境使用;WDZ-DCYJ/B-125、WDZ-DCYJ/B-150 型电缆允许在有各类油脂污染和非高浓度酸碱污染的恶劣环境使用。
四、WDZ系列铁路机车车辆用电线电缆的型号及规格
1、电缆的型号见表1
表1 电缆型号及名称
序号
|
型号
|
额定电压
|
名称
|
|
1
|
WDZ-DCYJ-125
|
500V、750V、1kV、1.5kV、3kV
|
铜芯耐热125℃交联聚烯烃绝缘无卤低烟阻燃机车车辆用电缆
|
|
2
|
WDZ-DCYJ/B-125
|
750V
|
铜芯耐热125℃高强度薄壁交联聚烯烃绝缘无卤低烟阻燃机车车辆用电缆
|
|
3
|
WDZ-DCYJ/B-150
|
750V
|
铜芯耐热150℃高强度薄壁交联聚烯烃绝缘无卤低烟阻燃机车车辆用电缆
|
|
|
|
|
2、电缆规格见表2
表2 电缆的规格
序号
|
型号
|
额定电压
|
规 格mm2
|
1
|
WDZ-DCYJ-125
|
500V
|
1,1.5,2.5,4
|
2
|
WDZ-DCYJ-125
|
750V,1.5kV,3kV
|
0.75,1,1.5,2.5,4,6,10,16,25,35,50,70,95,120,150,185,240,300
|
3
|
WDZ-DCYJ/B-125
|
750V
|
0.5,0.75,1,1.2,1.5,2.0,2.5,4,6
|
五、WDZ系列铁路机车车辆用电线电缆代号名称和含义见表3
表3 代号的名称及含义
项目
|
代号
|
说明
|
系列代号
|
DC
|
机车车辆用电缆(电线)
|
产品特性
|
WDZ
|
无卤低烟阻燃
|
绝缘材料
|
YJ
|
交联聚烯烃
|
绝缘特性
|
B
|
高强度薄壁绝缘
|
耐热特性
|
125
|
耐热125℃
|
150
|
耐热150℃
|
六、WDZ系列铁路机车车辆用电线电缆主要技术特点
1、成品电缆导体直流电阻符合GB/T 3956-1983的有关规定。
2、 20℃时绝缘电阻:额定电压3kV级WDZ-DCYJ-125、WDZ-DCYJ/B-125、WDZ-DCYJ/B-150型电缆应不小于1010Ω.km。
3、成品电缆经受如下表4交流电压试验不击穿:
表4 交流电压试验
额定电压
|
500V
|
750V,1kV
|
1.5kV
|
3kV
|
交流电压试验
|
2 kV/15min
|
3.5kV/15min
|
6kV/15min
|
12kV/15min
|
4、WDZ-DCYJ-125、WDZ-DCYJ/B-125、WDZ-DCYJ/B-150型电缆的燃烧时释出气体试验:卤素气体总量5mg/g;pH值≥4.3;导电率≤10μS/mm。
5、WDZ-DCYJ-125、WDZ-DCYJ/B-125、WDZ-DCYJ/B-150型电缆均应通过GB/T 18380.1-2001所规定的单根垂直燃烧试验。
七、电缆基本结构参数如下表5
表5 电缆结构参数
型号
|
导体标称截面mm2
|
导体结构根数/单线直径mm
|
绝缘标称厚度mm
|
电缆外径mm
|
|
标称值
|
最大值
|
||||
WDZ-DCYJ-125 500V
|
1
|
32/0.20
|
0.4
|
2.2
|
2.3
|
1.5
|
48/0.20
|
0.5
|
2.7
|
2.8
|
|
2.5
|
77/0.20
|
0.5
|
3.1
|
3.2
|
|
4
|
126/0.20
|
0.5
|
3.8
|
3.9
|
|
WDZ-DCYJ-125 750V
|
0.75
|
24/0.20
|
0.8
|
2.73
|
3.00
|
1
|
32/0.20
|
0.8
|
3.02
|
3.30
|
|
1.5
|
48/0.20
|
0.8
|
3.2
|
3.6
|
|
2.5
|
77/0.20
|
0.8
|
3.65
|
4.20
|
|
4
|
126/0.20
|
0.8
|
4.52
|
5.0
|
|
6
|
189/0.20
|
0.8
|
5.2
|
5.7
|
|
10
|
322/0.20
|
1.2
|
7.1
|
7.7
|
|
16
|
513/0.20
|
1.2
|
8.3
|
9.0
|
|
25
|
798/0.20
|
1.2
|
9.7
|
10.5
|
|
35
|
1121/0.20
|
1.2
|
10.9
|
11.8
|
|
50
|
703/0.30
|
1.4
|
12.9
|
13.9
|
|
70
|
999/0.30
|
1.6
|
15.3
|
16.5
|
|
95
|
1332/0.30
|
1.6
|
17.2
|
18.6
|
|
120
|
1702/0.30
|
1.8
|
19.4
|
21.0
|
|
150
|
2109/0.30
|
2
|
21.7
|
23.4
|
|
185
|
1443/0.40
|
2
|
23.6
|
25.5
|
|
240
|
1924/0.40
|
2.2
|
27.2
|
29.4
|
|
300
|
2368/0.40
|
2.2
|
29.7
|
32.0
|
|
WDZ-DCYJ-125 1.5kV
|
0.75
|
24/0.20
|
1.2
|
3.53
|
3.9
|
1
|
32/0.20
|
1.2
|
3.7
|
4.1
|
|
1.5
|
48/0.20
|
1.2
|
4.0
|
4.4
|
|
2.5
|
77/0.20
|
1.2
|
4.5
|
5.0
|
|
4
|
126/0.20
|
1.2
|
5.35
|
5.9
|
|
6
|
189/0.20
|
1.2
|
6.0
|
6.6
|
|
10
|
322/0.20
|
1.4
|
7.5
|
8.1
|
|
16
|
513/0.20
|
1.4
|
8.7
|
9.4
|
|
25
|
798/0.20
|
1.4
|
10.1
|
10.9
|
|
35
|
1121/0.20
|
1.4
|
11.3
|
12.2
|
|
50
|
703/0.30
|
1.6
|
13.3
|
14.4
|
|
70
|
999/0.30
|
1.8
|
15.7
|
17.0
|
|
95
|
1332/0.30
|
2
|
18.0
|
19.4
|
|
120
|
1702/0.30
|
2.2
|
19.6
|
21.4
|
|
150
|
2109/0.30
|
2.4
|
22.5
|
24.2
|
|
185
|
1443/0.40
|
2.4
|
24.4
|
26.3
|
|
240
|
1924/0.40
|
2.6
|
28.0
|
30.2
|
|
300
|
2368/0.40
|
2.6
|
30.5
|
32.8
|
|
WDZ-DCYJ-125 3kV
|
0.75
|
24/0.20
|
1.4
|
3.93
|
4.3
|
1
|
32/0.20
|
1.4
|
4.1
|
4.5
|
|
1.5
|
48/0.20
|
1.4
|
4.4
|
4.8
|
|
2.5
|
77/0.20
|
1.4
|
4.85
|
5.3
|
|
4
|
126/0.20
|
1.4
|
5.75
|
6.3
|
|
6
|
189/0.20
|
1.4
|
6.38
|
7.0
|
|
10
|
322/0.20
|
1.6
|
7.9
|
8.5
|
|
16
|
513/0.20
|
1.6
|
9.1
|
9.8
|
|
25
|
798/0.20
|
1.6
|
10.5
|
11.3
|
|
35
|
1121/0.20
|
1.6
|
11.7
|
12.6
|
|
50
|
703/0.30
|
2
|
14.1
|
15.2
|
|
70
|
999/0.30
|
2
|
16.1
|
17.4
|
|
95
|
1332/0.30
|
2.2
|
18.4
|
19.8
|
|
120
|
1702/0.30
|
2.4
|
20.2
|
21.8
|
|
150
|
2109/0.30
|
2.6
|
22.9
|
24.6
|
|
185
|
1443/0.40
|
2.6
|
24.8
|
26.8
|
|
240
|
1924/0.40
|
2.8
|
28.4
|
30.6
|
|
300
|
2368/0.40
|
2.8
|
30.9
|
33.4
|
|
WDZ-DCYJ/B-125 750V
|
0.5
|
19/0.18
|
0.25
|
1.40
|
1.50
|
0.75
|
19/0.23
|
0.25
|
1.65
|
1.75
|
|
1
|
19/0.26
|
0.25
|
1.80
|
1.85
|
|
1.2
|
19/0.28
|
0.25
|
1.90
|
2.00
|
|
1.5
|
19/0.32
|
0.25
|
2.10
|
2.15
|
|
2.0
|
19/0.37
|
0.25
|
2.35
|
2.45
|
|
2.5
|
19/0.41
|
0.25
|
2.55
|
2.65
|
|
4
|
19/0.52
|
0.25
|
3.10
|
3.20
|
|
6
|
19/0.64
|
0.3
|
3.80
|
3.85
|
机车电缆相关文章
- PTVV铁路信号电缆
- DTRF,DTREF超薄壁机车电缆
- WDZ-DCK-100 WDZ-DCK-125 低烟无卤阻燃铁路机车电缆
- WDZ-DCEVM-125 特种弹性体绝缘铁路机车车辆用单芯电缆(电线)
- EFL3GC3G充电桩电缆
- WDZ-DC-H-90,WDZ-DC-ZP-H-90低烟无卤标准壁厚铁道客车用电缆
- WDZ-DCYJR-125 3*1.5机车车辆专用电缆
- 橡皮绝缘铁路机车车辆用电缆
- DCEH/3-100 WDZ-DCYJ/3-125 3*2.5铁路机车电缆线
- WDZ-DCEVM-125铁路机车电缆
- DTRF、DTREF、DT-RFE、DT-RFPE轨道交通车辆用电缆
- HSGCEVM HSGCEVMP WDZ-DCEVMP铁道机车车辆用阻燃电缆
- WDZ-DCKP-125铁路机车车辆专用低烟无卤电缆
- DCYJZ-150/DCYJZR-150辐照交联聚烯烃绝缘铁路机车车辆用电缆
- SLEX-125机车控制电缆
- 单芯屏蔽机车电缆-车载电缆
- 单芯无护套机车电缆-车载导线
- ZR-JEPE22-3R 2*0.75mm2铁路动车用信号线
- DCXF电缆-DCXF橡皮绝缘机车电缆
- DCK DCEH DCJ DCXVFP 19*1.0,24*1.5地铁机车用控制电缆
- 机车牵引电机信号电缆