产品结构
导线:导体裸铜丝或镀锡铜绞合,符合GB/T3956第5种或第6种导体要求。
绝缘:汽车专用聚氯乙烯
芯线颜色:绝缘线芯应采用颜射识别标志,并应符合GB/T6995.2及GB/T6995.4的规定
芯线结构:成缆允许并包有隔离层(PP带、铝箔或无纺布包裹)但不能粘连绝缘线芯
护套:汽车专用聚氯乙烯护套,护套颜色优先选用黑色和灰色
应用标准:JB/T8139
特性与符合性
特性:具有高柔软性、优良的耐热性、耐寒性、耐油性、耐磨性和良好的机械性能及附着与可剥离平衡量
技术参数
额定温度:105℃
测试电压:绝缘线芯应经受GB/T3048.9-6.2.3表5规定的交流50Hz火花试验。试验电压符合JB/T8139表8所规定
最小弯曲半径固定敷设:6XD(电缆外径)
使用温度固定敷设:-10至+70℃
抗辐射强度:80000000cJ/Kg
耐油测试:通过90℃X48小时的耐油测试
阻燃测试:通过燃烧30S的自熄性阻燃测试
耐化学性:参见耐化学性表
产品应用
适用于车辆与挂车间的电器线路用。
也可以用于其他机床电气设备内部连线。
行车电缆型号/名称/规格
- 汽车用电缆(QVR2*1.5)
- KVVR 9*4平方控制电缆 弹性体电缆 行车电缆
- KVVRC带钢丝的行车控制电缆14*1.5 自承式电缆
- YFFB,YFFBG4*50,4*70,4*95行车起重机电缆
- YCW-J 8*16内加钢丝型橡套软电缆
- YBVFTES 3*10+7*6行车电缆
- HR-10*1.5电动葫芦电缆
- KVVRC 10*1.5带钢丝绳电缆(电动葫芦专用)行车电缆
- RVV1G/RVV2G 16*1.0电动葫芦钢丝电缆
- YFFBG-L 3*240mm2 行车用耐弯曲扁平电缆
- YC-J 3×10+1×6 行车电缆,行车电源线
- YC-J 3×4+1×2.5橡套行车控制线
- KVVRC 3*25+1*16行车电缆 厂家定做行车控制电缆
- RVVG手柄线10*1.5 8*1.5 19*1.0
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文章标题:汽车用电缆(QVR2*1.5)
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